Still, continua l’aggiornamento dei carrelli per il magazzino

Still amplia la propria offerta per il material handling aggiornando quattro famiglie di carrelli destinate al trasporto orizzontale, al carico e scarico dei camion e alle operazioni di stoccaggio. L’intervento interessa i transpallet elettrici EXH-S 20-25 ed EXH 14 e gli stoccatori timonati EXV 14-20 ed EXP 14-20, rivisti sul piano della sicurezza, dell’ergonomia e dell’adattabilità alle differenti condizioni operative.

L’aggiornamento prosegue il programma avviato lo scorso anno sui modelli EXV 10C-16C, EXD 18C-20C ed EXH-L 16-20. L’obiettivo è coprire con configurazioni più mirate attività e intensità d’impiego differenti, dai trasferimenti brevi negli spazi congestionati ai cicli di trasporto prolungati, fino allo stoccaggio in quota.

“Requisiti e applicazioni cambiano rapidamente e richiedono alle aziende un elevato grado di flessibilità” osserva Marco Fornara, Head of Sales & Marketing Support di Still Italia. Una dinamica che, secondo il costruttore, rende necessario intervenire con continuità sia sull’hardware sia sulle tecnologie di assistenza e gestione.

EXH-S 20-25 per i trasferimenti più impegnativi

Il transpallet EXH-S 20-25 con pedana fissa è progettato per attività gravose e percorsi medio-lunghi. Offre una portata massima di 2.500 kg e raggiunge una velocità di 14 km/h. Il comando resta affidato al timone Still, ora dotato di display integrato, una soluzione che mantiene l’impostazione di guida abituale aggiungendo l’accesso diretto alle principali informazioni operative.

Sul fronte della sicurezza, la macchina integra nel telaio la luce di segnalazione SafetyLight e può essere equipaggiata con la sospensione della piattaforma in versione Plus. Il sensore dedicato alla posizione dei piedi è configurabile secondo due logiche. Può impedire il movimento quando l’operatore non si trova interamente all’interno della sagoma oppure limitare automaticamente la velocità se rileva un piede in posizione non corretta.

L’EXH-S 20-25 può inoltre essere collegato a Still Smart Portal. L’integrazione nel sistema di fleet management consente di monitorare utilizzo e prestazioni del mezzo lungo il ciclo di vita e di inserirlo nei processi digitali di gestione della flotta.

Still carrelli magazzino aggiornamento

EXH 14, compatto per camion e spazi ristretti

Per il trasporto leggero su brevi distanze, il costruttore propone il transpallet timonato EXH 14. Il modello movimenta carichi fino a 1.400 kg ed è stato sviluppato per operare in aree con ridotti spazi di manovra. Può essere controllato anche con il timone completamente esteso, caratteristica utile durante il posizionamento delle unità di carico all’interno dei camion.

Le dimensioni compatte ne consentono anche il trasporto nel vano di carico, ampliandone il campo d’impiego nelle attività di distribuzione e nelle operazioni che richiedono la disponibilità del transpallet direttamente a bordo del veicolo.

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EXV ed EXP per lo stoccaggio in corsie strette

Gli stoccatori timonati EXV 14-20 ed EXP 14-20 raggiungono una portata di 2.000 kg e adottano un motore a bassa manutenzione. Il timone ergonomico extra lungo dispone della funzione OptiSpeed, che regola automaticamente la velocità in base alla sua inclinazione e mantiene una distanza di sicurezza tra il carrello e l’operatore.

Il sistema lavora insieme al Curve Speed Control, che adegua la velocità durante la percorrenza delle curve e nelle fasi di avvio e frenata. La combinazione punta a mantenere produttività e controllo anche nelle corsie strette e durante gli spostamenti più lunghi.

L’EXV 14-20 è destinato alle manovre in spazi contenuti e consente lo stoccaggio ad altezze fino a 6 metri. L’EXP 14-20 privilegia invece la versatilità con il vantaggio delle forche a sbalzo regolabili che permettono di gestire unità di carico differenti, mentre le funzioni idrauliche opzionali consentono l’impiego di attrezzature supplementari.

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Batterie agli ioni di litio per tutti i modelli

Tutti e quattro i carrelli sono disponibili anche con batterie agli ioni di litio. La possibilità di effettuare ricariche intermedie permette di adeguare la gestione energetica ai turni e ai picchi operativi, riducendo i tempi di indisponibilità. La modularità delle configurazioni completa un aggiornamento orientato a coprire le principali esigenze del magazzino manuale e connesso.

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